INVICTUS 240 CX
Love me, Tender!
Rasant und gemütlich:
Ideales Tenderboot für ihre Yacht, da sportlich und dennoch wohnlich, mit kleiner Kajüte und Badezimmer.
Kompromisslose Qualität:
Sorgfältig ausgeführte Details und hochwertige Materialien, verpackt in ein originelles Design, versprechen Langlebigkeit.
7,45 Meter lang, Außenbordmotor mit bis zu 250 PS, Top-Speed 44 Knoten, Platz für acht Passagiere.
INVICTUS 240 CX
Little Sister
Mit der 240 CX ist es Invictus gelungen auf begrenztem Raum ein Maximum an Wohnlichkeit zu schaffen. In Anlehnung an ihre große Schwester, die 280 CX, hat auch die 240 CX eine Kajüte unter Deck.
Siesta unter Deck.
Die Kajüte befindet sich in der Mitte des Bootes. Das große Bett ist ein idealer Ort für ein Nickerchen nach dem Schwimmen. Zwillingsfenster im Rumpf sorgen für eine helle Umgebung.
In der Ecke ist kleines Badezimmer integriert, gegenüber ein großer Schrank. Die Toilette ist separat in einem kleinen Raum untergebracht.
Durchtrainierte Statur.
Dank der Ausgewogenheit zwischen Rumpfdesign und Deckprofil ist es Designer Christian Grande gelungen die sportliche Linie des Bootes beizubehalten.
Das schnittige Profil der Invictus 240 CX wird durch die seitlichen Rumpffenster noch akzentuiert.
Stilvolle Alltagstauglichkeit.
Der doppelsitzige Steuerstand hat eine kippbare Rückenlehne, die als zusätzliche Heck-Sitzbank oder als Tisch für die L-förmige Cockpit-Sitzecke dient.
Diese lässt sich wiederum zu einer Sonnenliege umgestalten. Bei Bedarf hält ein versenkbares Bimini-Top die Sonne fern. Um die Heckdusche zu nutzen ist der Einbau des optionalen Wassertanks notwendig. Auch ein Kühlschrank lässt sich zusätzlich einbauen. Neben dem Außenbord-Motor hat eine kleine Badeplattform mit Badeleiter ihren Platz.
Handläufe aus Edelstahl gewährleisten einen sicheren Gang vom Heck zum Bug.
Letzterer ist mit seinen großen Polstern wie gemacht für ausgedehnte Sonnenbäder.
Präzise Lenkung.
Ein Außenbord-Motor mit maximal 250 PS treibt die 240 CX an. Die hohe Konsole des Steuerstands erscheint auf den ersten Blick ungewöhnlich.
Jedoch erweist sich diese Art der Anordnung als besonders ergonomisch, wodurch dem Kapitän eine erstaunlich präzise Lenkung gelingt. Auch bei starkem Seegang behält er leicht die Kontrolle über das Boot. Laufruhig verhält sich die 240 CX nicht zuletzt wegen des DuoProp-Z-Antriebs.
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